【GW2026】高速道路の渋滞予測、後半5連休に集中
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高速道路における渋滞予測は、NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、JB本四高速、および日本道路交通情報センターが発表。4月25日から5月6日までの12日間に10km以上の渋滞が発生する回数は上下線合計で375回。事故などの影響を含む前年の実績と比較して、約2割増の見込みと予測された。
渋滞のピークは下り線が5月2日、上り線が5月5日。下り線では5月2日の午前5時ごろ中央道相模湖IC付近で45km、上り線では5月5日の午後2時ごろ坂戸西SIC付近で40kmが最長の渋滞予測となっている。
このほか特に長い渋滞は、下りが5月2日午前7時ごろ東北道の羽生PA付近で40km、5月2日午前10時ごろ九州道の筑紫野IC先付近で35km、5月3日午前10時ごろ神戸淡路鳴門道の室津PA付近で30km。上りが5月2日午前9時ごろ東名の岡崎IC付近で30km、5月4日午後4時ごろ中央道の小仏TN付近で30km、5月2日午前8時ごろ名神の大津IC付近で30km、5月5日の午後4時ごろ神戸淡路鳴門道の舞子TN出口付近で35kmと予測。
また北陸道の美川IC付近と能美根上スマートIC付近では、リニューアル工事により最大10kmの渋滞が予測されており注意が必要だ。
NEXCO各社は、渋滞緩和のため利用する日や時間帯をずらす「分散利用」への協力を求めている。また、安全運転と渋滞緩和のためのポイントとして、上り坂での速度低下やむやみな車線変更、余計なブレーキを踏まないための車間距離の確保をあげている。
最新の道路交通情報は、リアルタイム渋滞情報サイト「ドラとら」や「ドラぷら」などで随時確認できる。せっかくの長期連休。渋滞予測を賢く活用して、渋滞に巻き込まれないよう事前にしっかり計画しておきたい。
《川端珠紀》
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